Το Νο1 πράγμα που κάνεις στο αεροπλάνο και εκνευρίζει τους πάντες γύρω σου
- 26 ΑΥΓ 2026
Προγραμματίζεις ένα ταξίδι, πας στο αεροδρόμιο, δίνεις αποσκευή (ή δεν δίνεις), περνάς από τους ελέγχους, φτάνεις στο Gate και περιμένεις να επιβιβαστείς στο αεροπλάνο.
Κάθεσαι στη θέση σου, φοράς τη ζώνη σου and off you go.
Θα ήθελα να σε ρωτήσω κάτι: ήξερες πως υπάρχουν κανόνες που ισχύουν για όλους τους επιβάτες; Ή το airplane etiquette, δηλαδή κανόνες ευγενείας που προκύπτουν από μελέτες που έχουν γίνει σε επιβάτες και αεροσυνοδούς;
Ας τους δούμε, με αφορμή τη μελέτη που έγινε στις ΗΠΑ σε περισσότερους από 2.500 ενήλικες, τα αποτελέσματα της οποίας δείχνουν πως μάλλον είμαστε «ακατέργαστοι».
Οι επίσημοι κανόνες των πτήσεων
Θα αρχίσουμε από τους κανονισμούς των αεροπορικών αρχών και τους όρους μεταφοράς των αεροπορικών εταιρειών, στους οποίους οφείλουμε να υπακούμε. Στην Ελλάδα ισχύουν οι κανονισμοί του European Union Aviation Safety Agency (EASA) και ο Κανονισμός (ΕΕ) 965/2012 για τις αεροπορικές επιχειρήσεις.
Στην ιστοσελίδα κάθε εταιρείας υπάρχουν οι «Όροι μεταφοράς». Ρίξε μια ματιά. Οι συνέπειες, σε περίπτωση ανυπακοής, αρχίζουν από προειδοποίηση, απομάκρυνση από την πτήση, πρόστιμα και ποινικές συνέπειες.
Για παράδειγμα, οφείλουμε να είμαστε συνεπείς με ό,τι λέει το πλήρωμα και ο κυβερνήτης και αφορά την ασφάλεια μας, τις ηλεκτρονικές συσκευές, τη σωστή τοποθέτηση των αποσκευών κλπ.
Όσο είναι αναμμένο το σήμα με την ζώνη, πρέπει να τη φοράμε, η πλάτη του καθίσματος πρέπει να είναι σε όρθια θέση στην απογείωση και την προσγείωση, το κάπνισμα απαγορεύεται, όπως απαγορεύεται και οποιαδήποτε ενέργεια που εμποδίζει ή απειλή την εκτέλεση καθηκόντων του πληρώματος του αεροσκάφους. Δηλαδή, αποφεύγουμε σωματική επαφή ή επιθετική συμπεριφορά, πόσο μάλλον απειλές.
Οι πιο ενοχλητικές συμπεριφορές στην πτήση
Πάμε τώρα, και στα καλύτερα: όσα καλό θα ήταν να σεβόμαστε, κατά τη συνύπαρξη μας με δεκάδες άλλους ανθρώπους σε έναν κλειστό, στενό χώρο που προκαλεί ένα κάποιο άγχος για διαφόρους λόγους.
Για παράδειγμα,
- κατεβάζεις την πλάτη του καθίσματος, δίχως να ειδοποιήσεις τον άμοιρο άνθρωπο που κάθεται από πίσω σου;
- παρακολουθείς μια ταινία δίχως ακουστικά;
- ανεβοκατεβάζεις την περσίδα του παραθύρου, όταν το νιώσεις;
Ας δούμε τι ενοχλεί περισσότερο, βάσει των όσων απάντησαν οι επιβάτες εμπορικών αεροσκαφών, στη μελέτη των ΗΠΑ.
Στο Νο1 της λίστας με τις πιο ενοχλητικές συμπεριφορές βρέθηκε ο θόρυβος που προκύπτει από τις δυνατές συνομιλίες ή τη μουσική και τα βίντεο που παίζουν από ηλεκτρονικές συσκευές δίχως ακουστικά. Το ψήφισαν το 27% των ερωτηθέντων.
Επίσης, το 40% πρότεινε να απαγορεύονται οι τηλεφωνικές κλήσεις και οι βιντεοκλήσεις, κατά τη διάρκεια των πτήσεων (το 33% είπε πως δεν πρέπει να γίνει αυτό).
Στο Νο2 των ενοχλητικών συνηθειών με 21% ήταν το προσωπικό μου αγαπημένο: να κατεβάζεις την πλάτη του καθίσματος, μέσα στη μούρη του ανθρώπου που κάθεται από πίσω, απροειδοποίητα. Ή μπορεί να προκαλέσεις και ατύχημα, αν έχει κάποιο ποτό ή ένα laptop πάνω στο τραπεζάκι.
Η πλειοψηφία (51%) είπε ότι είναι αποδεκτό να ξαπλώνουμε το κάθισμά μας στην οικονομική θέση «μόνο εάν ελέγξετε πρώτα πίσω σας». Αν με ρωτάς, θα πρέπει να απαγορευτεί γενικά, αυτή η δυνατότητα, κάτι που προτίμησε το 10% των ερωτηθέντων.
Ένα 8% είπε ότι το πιο ενοχλητικό είναι να βγάζουν επιβάτες τα παπούτσια τους ή να περπατούν ξυπόλητοι στο αεροσκάφος, ενώ υπήρχε ένα 12% που δήλωσε πως δεν ενοχλείται από τίποτα. Μάλλον, γιατί κάνει όλα τα ενοχλητικά πράγματα.
Σε ποιον ανήκουν τα μπράτσα των μεσαίων καθισμάτων;
Οι μεσαίες θέσεις ομολογουμένως, είναι κάπως πιο άβολες από τις άλλες. Όπως όμως, αποκαλύπτεται από τη μελέτη έχουν και ένα θετικό: όποιος κάθεται στη μέση, βάσει των κανόνων ευγενείας, παίρνει και τα δυο μπράτσα του καθίσματος -αριστερά και δεξιά.
Μόνο το 11% συμφώνησε, με το 20% να γίνεται Ελβετία («ο μεσαίος επιβάτης πρέπει να έχει προτεραιότητα, αλλά όλοι πρέπει να μοιράζονται») και το 31% να πιστεύει ότι τα μπράτσα πρέπει απλώς να μοιράζονται εξίσου. Το 26% ομολόγησε πως δεν ήξερε καν, πως υπάρχει κάποιος σχετικός κανόνας.
Σε ό,τι αφορά το σκίαστρο του παραθύρου, το 51% δήλωσε ότι ο επιβάτης που κάθεται στο κάθισμα του παραθύρου θα πρέπει να το ελέγχει, ωστόσο το 28% είπε ότι όσοι είναι στη σειρά πρέπει να έχουν λόγο.
Πολύ τακτικό είναι και το φαινόμενο να έρχεται κάποιος άνθρωπος και να μας ζητά να αλλάξουμε θέσεις, κυρίως γιατί κάπου εκεί κοντά μας είναι ένας φίλος ή συγγενής, αλλά όταν «κλείστηκαν» τα εισιτήρια δεν μπήκε αυτό το δεδομένο στην εξίσωση.
Το 44% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι δεν είναι αγένεια να ζητήσουν από έναν άλλο επιβάτη να αλλάξει θέση μετά την επιβίβαση, σε σύγκριση με το 34% που δήλωσε ότι είναι αγένεια.
Υπήρξε και ένα 22% που είπε πως δεν ήταν σίγουρο για το τι είναι ευγενές και τι όχι.
Τι φοράμε σε μια πτήση
Όταν πρόκειται να ταξιδέψεις, επιλέγεις συνήθως ρούχα που δεν σε (κατα)πιέζουν. Θες να υπάρχει μια άνεση και μια ευελιξία.
Περισσότεροι από επτά στους 10 ερωτηθέντες (72%) δήλωσαν ότι η καταλληλότερη ενδυμασία είναι είτε να φοράμε απλώς ό,τι είναι άνετο (38%), είτε να φοράμε casual αθλητικά και ρούχα αναψυχής, όπως κολάν, φόρμες και μπλουζάκια (34%).
Μόνο το 1% είπε ότι οι πιτζάμες είναι η καλύτερη λύση, ενώ άλλο 1% ήταν υπέρ των αποκαλυπτικών ρούχων.
Η σωστή αποβίβαση -αυτή η μάστιγα
Για λόγους που έχουν εξηγηθεί από επιστήμονες (πχ πρόκειται για το τέλος μιας αγωνιώδους ιστορίας), μόλις προσγειωθεί το αεροπλάνο πολλοί πετάγονται από τις θέσεις τους, λες και μπορούν να βγουν αμέσως από το αεροσκάφος.
Η «ετικέτα» αναφέρει ότι είναι χρήσιμο να αποβιβαζόμαστε, βάσει της σειράς και του αριθμού της θέσης μας, ώστε να κυλούν όλα ομαλά.
Σχεδόν τα δύο τρίτα (65%) πιστεύουν ότι οι επιβάτες πρέπει να φεύγουν σειρά-σειρά, από μπροστά προς το πίσω μέρος του αεροσκάφους, με το 10% να προτείνει ότι είναι σωστό να προχωράμε μπροστά όποτε υπάρχει άνοιγμα.
Ευχάριστα ή δυσάρεστα αυτά ήταν τα αποτελέσματα της μελέτης που έγινε στις ΗΠΑ. Κρατάς ό,τι θες και ό,τι θες το αφήνεις.
Ακολουθήστε το OneMan στο Google News και μάθετε τις σημαντικότερες ειδήσεις.