«Ήμασταν σίγουροι ότι θα πεθάνουμε» – Τι συνέβη στην πτήση της FlyDubai
- 1 ΟΚΤ 2026
Οι πρώτες πληροφορίες που έφταναν από τα ειδησεογραφικά πρακτορεία για την εκτροπή και τελικά την αναγκαστική προσγείωση που πραγματοποίησε πτήση που αναχώρησε από το Ντουμπάι με προορισμό το Τελ Αβίβ, στέλνοντας απανωτά σήματα κινδύνου, ήταν συγκεχυμένες.
Οι φόβοι και τα σενάρια περί πιθανής αεροπειρατείας διαδέχθηκαν γρήγορα πληροφορίες ότι οι δύο πιλότοι φέρεται να καυγάδισαν εντός του πιλοτηρίου, αξιωματούχοι δήλωναν ότι διερευνάται το ενδεχόμενο ο ένας από τους δύο πιλότους να προσπάθησε να συντρίψει το αεροπλάνο, σε μία απόπειρα αυτοκτονίας, αφού πρώτα μαχαίρωσε τον συνάδελφό του, ενώ τα πρώτα βίντεο από το εσωτερικό του αεροσκάφους έδειχναν επιβάτες με αίματα στο πρόσωπο και τα ρούχα.
Τελικά, αποδείχθηκε πως όλα τα παραπάνω ευσταθούσαν.
Ακολουθεί το χρονικό του τρόμου για όσα συνέβησαν στην πτήση FZ1073:
Η πτήση FZ1073 της Flydubai με 174 επιβάτες αναχωρεί από το Ντουμπάι στις 6:05 π.μ. τοπική ώρα και ξεκινά την πτήση της προς τα δυτικά με προορισμό την περιοχή κοντά στο Τελ Αβίβ.
Περίπου δύο ώρες μετά την απογείωση, το αεροσκάφος αρχίζει να χάνει γρήγορα ύψος και στρέφεται απότομα προς τα βόρεια, σύμφωνα με τα δεδομένα από την υπηρεσία παρακολούθησης πτήσεων Flightradar24. Το αεροσκάφος κάνει κυριολεκτικά μια βουτιά στο κενό, πέφτοντας 17.400 πόδια σε λιγότερο από δύο λεπτά.
Η πτήση εκδίδει σήμα κινδύνου στις 8:31 π.μ., λίγα λεπτά πριν μεταδώσει τον κωδικό 7500 – τον κωδικό του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας που σηματοδοτεί αεροπειρατεία.
Η κατάσταση στο εσωτερικό του αεροσκάφους είναι χαοτική. Επιβάτες περιέγραψαν στη συνέχεια πως το αεροπλάνο έπεφτε σχεδόν κατακόρυφα.
Αυτή είναι η πορεία του αεροσκάφους:
«Αισθανθήκαμε το αεροπλάνο να πέφτει κατακόρυφα και να αρχίζει να περιστρέφεται ελαφρώς. Όλοι ούρλιαζαν, παιδιά έκλαιγαν», δήλωσε η επιβάτης Mika Bauman στο CNN. «Ήμασταν απολύτως σίγουροι ότι θα πεθάνουμε», πρόσθεσε.
Από το πιλοτήριο φτάνουν, την ίδια στιγμή, φωνές και κραυγές με τους επιβάτες που άκουγαν όσα συνέβαιναν πίσω από την κλειστή πόρτα, να επιχειρούν να εισβάλλουν σε αυτό. Ο ένας από τους δύο πιλότους, ο Ινδός κυβερνήτης Smit Machchhar, καταφέρνει να πατήσει το κουμπί απελευθέρωσης και να ξεκλειδώσει την πόρτα του πιλοτηρίου, επιτρέποντας στους επιβάτες και το πλήρωμα να εισέλθουν. Είναι η πρώτη και ίσως η πιο ηρωική από τις κινήσεις που ακολούθησαν.
Αυτό που αντικρίζουν οι πρώτοι που σπεύδουν να συνδράμουν, είναι τον έναν από τους δύο πιλότους να βρίσκεται μαχαιρωμένος στο δάπεδο του πιλοτηρίου και τον άλλον να προσπαθεί να μπλοκάρει τα χειριστήρια του αεροσκάφους.
Ένας από τους «ήρωες» ήταν ο Ισραηλινός επιβάτης Yaniv Hayoun, ο οποίος ήταν εκείνος που τράβηξε προς τα πίσω τα χειριστήρια του αεροσκάφους, όπως είχε δει να γίνεται στις ταινίες, όσο άλλοι επιβάτες και μέλη του πληρώματος προσπαθούσαν να ακινητοποιήσουν τον επιτιθέμενο, έναν πιλότο από το Ομάν, τα στοιχεία του οποίου δεν έχουν γίνει ακόμη γνωστά, καταφέρνοντας να τον σύρουν έξω από το πιλοτήριο.
Ένας οδοντίατρος, ο Δρ. Shota Musaev, έδεσε τον δράστη χρησιμοποιώντας καλώδια ακουστικών και πλαστικά δεματικά. Στη συνέχεια, άρχισε να περιθάλπει τον τραυματισμένο πιλότο, ο οποίος έχασε πολύ αίμα. «Ήταν γεμάτος κοψίματα, στο κεφάλι, στα χέρια, τα οποία ήταν σχεδόν κομμένα στα δύο· η κατάστασή του ήταν πολύ κακή. Πιστεύω ότι αν είχαμε περιμένει έστω και λίγα δευτερόλεπτα ακόμα, θα τον είχαμε χάσει· η αρτηριακή του πίεση είχε πέσει κατακόρυφα, έχασε ξαφνικά τις αισθήσεις του και υπήρχε αίμα παντού», είπε.
Αλλά ακόμα και αφού ο δράστης είχε ακινητοποιηθεί, οι επιβάτες παρέμεναν τρομοκρατημένοι.
«Δεν υπήρχε τίποτα άλλο παρά έρημος από κάτω μας· φοβόμασταν μήπως μας πήγαιναν σε εχθρική χώρα ή μήπως προσγειωνόμασταν στη μέση της ερήμου. Δεν ξέραμε ποιον να εμπιστευτούμε», δήλωσε ένας από τους επιβάτες στο CNN.
Επιβάτες της πτήσης, που όπως επιβεβαίωσε η αεροπορική εταιρεία, ήταν εφεδρικοί πιλότοι, κατάφεραν να ανακτήσουν τον έλεγχο του αεροσκάφους και να το προσγειώσουν με ασφάλεια. Το ρολόι δείχνει 9:54 π.μ. και το αεροσκάφος έχει προσγειωθεί στο αεροδρόμιο Ταμπούκ της Σαουδικής Αραβίας.
Αναλυτής αεροπορικής ασφάλειας, μιλώντας στο CNN, δήλωσε ότι είναι αρκετά ασυνήθιστο να βρίσκονται επιπλέον πιλότοι εν υπηρεσία στις πτήσεις, εκτός κι αν μετακινούνται προκειμένου να πετάξουν άλλα αεροσκάφη.
Πώς δεν διαλύθηκε το αεροσκάφος
Απορίας άξιο, σύμφωνα με ειδικούς στον τομέα της αεροπορίας, αποτελεί επιπλέον το γεγονός ότι το αεροπλάνο δεν συνετρίβη μετά από μια τόσο απότομη κάθοδο, καθώς, σύμφωνα με τα δεδομένα, έπεσε από τα 33.000 πόδια στα 17.000 πόδια και δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος του πηδαλίου κατεύθυνσης αποκολλήθηκε από την ουρά.
Επιβάτης περιέγραψε τη στιγμή της κατακόρυφης πτώσης, λέγοντας πως σημειώθηκαν «έντονες αναταράξεις, που διήρκεσαν 20 ή 30 δευτερόλεπτα».
«Ήταν μια απότομη πτώση και ισχυρές αεροδυναμικές δυνάμεις που ασκήθηκαν στο πηδάλιο κατεύθυνσης, για να συμβεί κάτι τέτοιο. Απλώς εκπλήσσομαι που το αεροσκάφος δεν διαλύθηκε», δήλωσε ο πρώην πιλότος της United Airlines και εμπειρογνώμονας σε θέματα ασφάλειας της αεροπορίας, Steve Arroyo.
«Αυτό που τους έσωσε είναι ότι τους είχε απομείνει αρκετό υψόμετρο για να ανακτήσουν τον έλεγχο», είπε ο Guzzetti, ένας άλλος εμπειρογνώμονας, ο οποίος ανέφερε ότι ίσως να μην ήταν δυνατό το αεροσκάφος να σταθεροποιηθεί αν είχε πέσει κάτω από τα 10.000 πόδια.
Τόσο ο κυβερνήτης όσο και ο συγκυβερνήτης του αεροσκάφους μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, με τις σαουδικές αρχές να ανακρίνουν τον πιλότο για την επίθεση. Μέχρι στιγμής, δεν έχει γίνει γνωστό το κίνητρο, με τον Ισραηλινό πρωθυπουργό να αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο ο πιλότος να είχε συνεργούς ή πίσω από όλα αυτά να βρίσκεται το Ιράν.
Το περιστατικό σημειώνεται έναν μήνα περίπου πριν από τις εκλογές στο Ισραήλ, εν μέσω μιας προεκλογικής περιόδου που ήδη επικεντρώνεται υπερβολικά στην εθνική ασφάλεια. Μία ημέρα πριν μάλιστα, ο πρωθυπουργός του Ισραήλ προειδοποίησε ότι «πριν από τις εκλογές, οι εχθροί μας θα προσπαθήσουν να μας επιτεθούν», δηλώσεις που προκάλεσαν την αντίδραση ενός εκ των αντιπάλων του και ηγέτη της κοινοβουλευτικής αντιπολίτευσης, Yair Lapid, ο οποίος ζήτησε δημοσίως ενημέρωση σχετικά με τυχόν επικείμενες απειλές.
Ακολουθήστε το OneMan στο Google News και μάθετε τις σημαντικότερες ειδήσεις.