Την επόμενη φορά που θα κλείσεις τον εξαερισμό στο αεροπλάνο σκέψου το καλά

Μετά από ώρες αναμονής, βαρετούς ελέγχους και άσκοπες περιηγήσεις στα duty free, ήρθε επιτέλους η ώρα να καθίσεις αναπαυτικά στη θέση του αεροπλάνου που θα σε ταξιδέψει σε έναν ακόμη προορισμό που πιθανόν να βρίσκεται στη bucket list σου.

Όσο παρακολουθείς την επίδειξη του πληρώματος για τις διαδικασίες ασφαλείας του αεροσκάφους και περιμένεις να ακούσεις τις μαγικές λέξεις από το πιλοτήριο που θα σε στείλουν αρκετές χιλιάδες πόδια πάνω από τη γη, μία από τις κινήσεις που κάνεις μάλλον ασυναίσθητα, είναι να υψώσεις το χέρι και να «πειράξεις» εκείνα τα κουμπιά που βρίσκονται πάνω από τη θέση σου, στέλνοντας τον δροσερό αέρα που βγαίνει από αυτά είτε απευθείας στο πρόσωπό σου, είτε κλείνοντάς τα σφιχτά.

Είναι οι ατομικοί αεραγωγοί και είναι ίσως από τα πιο παρεξηγημένα εξαρτήματα στην καμπίνα ενός αεροπλάνου, με το κλείσιμό τους, σύμφωνα με τους ειδικούς να μην είναι και η πιο έξυπνη κίνηση.

Σύμφωνα με την Δρ. Amiirah Aujnarain, πιστοποιημένη παιδίατρο και αλλεργιολόγο/ανοσολόγο, είναι καλύτερο να ρυθμίσετε τη ροή του αέρα ελαφρώς προς τα πάνω ή προς τα πλάγια, ώστε να δημιουργηθεί μια ήπια κυκλοφορία, κάτι που όπως λέει, είναι ιδιαίτερα σημαντική σε μεγάλες πτήσεις ή σε πτήσεις με μεγάλη πληρότητα.

«Το κλείσιμο του εξαερισμού δεν αλλάζει την ποιότητα του αέρα στην καμπίνα, αλλά επηρεάζει την προσωπική σας ροή αέρα», εξηγεί η Δρ. Aujnarain, επισημαίνοντας ότι ο αέρας γύρω σας γίνεται πιο στάσιμος. Ως αποτέλεσμα, όπως δηλώνει στο Travel + Leisure, «αυτό μπορεί να αυξήσει ελαφρώς την έκθεση σε σκόνη, γύρη ή σταγονίδια από επιβάτες που βρίσκονται κοντά σας». Για τους ταξιδιώτες με αλλεργίες, άσθμα ή ευαίσθητους αεραγωγούς, αυτή η αλλαγή μπορεί να καθορίσει την εμπειρία τους κατά τη διάρκεια της πτήσης και κυρίως μετά από αυτή. «Η απαλή ροή βοηθά στην “αραίωση” των αλλεργιογόνων και των μικροβίων στον άμεσο χώρο σας, αποτρέπει την αίσθηση της αποπνικτικής ατμόσφαιρας και μπορεί να προλάβει εξάρσεις άσθματος ή αλλεργιών», λέει.

Παρά τον μύθο που επικρατεί, ο αέρας στις καμπίνες των αεροπλάνων είναι πιο καθαρός από ό,τι νομίζεις, αφού τα σύγχρονα αεροσκάφη διαθέτουν συστήματα εξαερισμού που κυκλοφορούν και φιλτράρουν συνεχώς τον αέρα της καμπίνας.

Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA), ο αέρας της καμπίνας ανανεώνεται 20 έως 30 φορές την ώρα (περίπου κάθε 2 έως 3 λεπτά), δηλαδή περίπου 10 φορές πιο συχνά από ό,τι στα περισσότερα κτίρια γραφείων. Περίπου το μισό αυτού του αέρα προέρχεται από το εξωτερικό του αεροσκάφους, ενώ το υπόλοιπο ανακυκλώνεται μέσω φίλτρων HEPA νοσοκομειακού επιπέδου που απομακρύνουν περισσότερο από το 99% των αιωρούμενων σωματιδίων, συμπεριλαμβανομένης της γύρης, των βακτηρίων και των ιών.

Ο σχεδιασμός της ροής του αέρα συμβάλλει επίσης στον περιορισμό της εξάπλωσης. Ο αέρας της καμπίνας προορίζεται να κυκλοφορεί από την οροφή προς το δάπεδο πριν εξέλθει κοντά στις ράγες των καθισμάτων, αντί να κινείται από μπροστά προς τα πίσω – μια κάθετη ροή που περιορίζει την απόσταση που μπορούν να διανύσουν τα αιωρούμενα σωματίδια μέσα στην καμπίνα. Ο αεραγωγός στην οροφή λειτουργεί επίσης σε συνδυασμό με το σύστημα φιλτραρίσματος του αεροσκάφους.

«Το σύστημα φιλτραρίσματος HEPA καθαρίζει τον ανακυκλωμένο αέρα, ενώ ο αεραγωγός πάνω από το κάθισμά σας δημιουργεί τοπική ροή αέρα, συμβάλλοντας στη μείωση της έκθεσης σε σωματίδια κοντά στο κάθισμά σας», αναφέρει η Δρ. Aujnarain.

Οι περισσότεροι ταξιδιώτες κλείνουν τον εξαερισμό για να αποφύγουν τον κρύο αέρα ή την ξηρότητα που δημιουργείται, ειδικά στις πτήσεις μεγαλύτερης διάρκειας. Ωστόσο, η πλήρης διακοπή της ροής αέρα συχνά δημιουργεί νέα προβλήματα. Για παράδειγμα, όπως αναφέρει η Δρ. Aujnarain, ενώ μπορεί να νιώθετε περισσότερη ζέστη ή λιγότερη ξηρότητα, «ο στάσιμος αέρας μπορεί να επιτρέψει στα αλλεργιογόνα και τα μικρόβια να παραμείνουν κοντά στο πρόσωπό σας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει φτέρνισμα, βουλωμένη μύτη ή βήχα».

ΣΧΕΤΙΚΟ ΘΕΜΑ